3 provocări economice pentru India în 2019
La suprafață, economia Indiei a fost puternică în prima jumătate a anului 2019, BSE30 (un indice care urmărește 30 de companii indiene solide din punct de vedere financiar) revine peste 7% de la 1 ianuarie.
Potrivit Moody’s Investment Services, creșterea economică de aproximativ 7,5% este așteptată pentru 2018 și 2019. Creșterea preconizată reflectă o cerere puternică de bunuri și servicii și o creștere a activității industriale în cele opt sectoare principale: cărbune, țiței, gaze naturale, produse de rafinărie, îngrășăminte, oțel, ciment și electricitate.
Cu toate acestea, în ciuda perspectivelor optimiste ale Indiei și a cursei recente a pieței bursiere, națiunea se confruntă în continuare cu provocări adânc înrădăcinate și persistente în 2019.
Creșterea populației
India ocupă locul al doilea după China în populația totală. Populația sa a crescut cu 20% pe deceniu, ducând la probleme care includ deficite alimentare, deteriorarea salubrizării și poluare. Deși numărul creșterii economice pare promițător, nivelul de trai al majorității cetățenilor nu se schimbă.
Unu în trei
Indienii trăiesc sub pragul sărăciei.
Malnutriția este o problemă severă în India, care provoacă stunting în copilărie, anemie la femeile de vârstă reproductivă și femei adulte supraponderale, potrivit The Hindu Business Line. Doar 6% dintre cei săraci din India au acces la apa de la robinet, comparativ cu 33% dintre cei săraci. Salubritatea este o problemă continuă masivă pe care guvernul nu a reușit să o soluționeze.
De exemplu, 21% dintre cei săraci din India au acces la toalete, comparativ cu 62% dintre cei săraci. Majoritatea celor fără acces sunt persoane care locuiesc în mahalalele urbane și în zonele rurale. O mare populație din zonele rurale încă își face nevoile în aer liber.
China, Statele Unite și India sunt cei mai poluanti poluatori de mediu din lume în această ordine. India folosește cărbune pentru 75% din necesarul său de energie și a trecut lent spre trecerea la surse de energie mai curate. New Delhi și alte orașe din India sunt printre cele mai poluate din lume, iar emisiile de mașini din aceste zone urbane creează respirație și alte probleme de sănătate.
Infrastructura deteriorată
India s-a străduit să-și îmbunătățească deteriorarea asistență medicală. Rețeaua electrică a Indiei este suprasolicitată, iar eșecurile de curent au apărut zilnic în cele mai dezvoltate zone din Delhi, Mumbai și Bangalore. Nevoia generatoarelor de a furniza energie electrică și aer condiționat în timpul defecțiunilor de curent duce la costuri suplimentare pe care întreprinderile trebuie să le suporte.
Transportul public și drumurile nu au ținut pasul cu creșterea populației, iar infrastructura educațională este înapoi, cu o rată de alfabetizare de 72%. Infrastructura medicală din India are nevoie de reformă. India oferă asistență medicală tuturor cetățenilor săi, însă cei 90% care trebuie să utilizeze serviciile publice de sănătate și nu au asigurări private prin intermediul unui angajator primesc îngrijiri precare în instituțiile de calitate inferioară.
Pentru a combate infrastructura care se prăbușește, împrumuturile pentru infrastructură s-au triplat începând cu 2014. Pentru 2019, guvernul și-a mărit cheltuielile bugetare și extrabugetare estimate cu infrastructura la 5,97 lakore.
Guvernul indian intenționează să construiască 10.000 km de autostrăzi naționale, mai mult decât a construit vreodată India, care ar trebui să adauge 10 milioane de locuri de muncă și 3% la PIB. Transportul de înaltă tehnologie cu Metrino, hyperloop, levitația magnetică și autobuzele care funcționează cu combustibil curat sunt incluse în reformele infrastructurii.
Guvernul investește, de asemenea, în reforme de apă, centre comerciale, inclusiv dezvoltarea căilor navigabile interioare pentru transport, dezvoltarea porturilor, cum ar fi porturile, transportul maritim de coastă și transportul de croaziere.
Corupţie
Indicele de percepție a corupției (IPC) clasează 180 de țări și teritorii în funcție de nivelul lor perceput de corupție din sectorul public în rândul experților și oamenilor de afaceri. A făcut din India cea de-a 78-a țară cea mai coruptă din lume în 2018.
IPC afirmă că eforturile de reducere a corupției în Asia-Pacific au un efect redus, iar țările din regiune se confruntă cu scăderea libertăților de presă și cu reducerea societății civile. Transparency International a descoperit că India este unul dintre cei mai răi infractori.
A face afaceri într-o țară coruptă este dificil, deoarece există puțin respect pentru statul de drept, există birocrații guvernamentale concurente și există adesea sisteme de reglementare și impozitare neclare și neloiale.
Abia aștept
India urmează să facă progrese în 2019 prin injectarea de fonduri în infrastructura sa defectuoasă. Investițiile combinate cu aplicarea de noi tehnologii și crearea de locuri de muncă vor spori PIB-ul și creșterea economică. Cu toate acestea, probleme cum ar fi creșterea populației și corupția sunt, probabil, elemente de pe agenda politică pentru mult timp.