Gaz natural lichefiat (GNL)
Ce este gazul natural lichefiat (GNL)?
Gazul natural lichefiat (GNL) este gazul natural care a fost transformat într-o formă lichidă pentru ușurința și siguranța transportului gazelor naturale. Gazul natural este răcit la aproximativ -260 F, creând un lichid limpede, incolor și netoxic care poate fi transportat din zonele cu o cantitate mare de gaze naturale către zonele care necesită mai mult gaz natural.
În stare lichidă, gazul natural ocupă 1/600 din spațiu, ceea ce înseamnă că gazul natural este micșorat de 600 de ori, ceea ce face mult mai ușor transportul și depozitarea atunci când transportul prin conducte nu este fezabil. Pe măsură ce consumul mondial de energie crește, experții anticipează că comerțul cu GNL va crește ca importanță.
Chei de luat masa
- Gazul natural lichidat (GNL) este gazul natural care a fost răcit într-o formă lichidă pentru a fi ușor de transportat.
- Cererea de GNL crește pe măsură ce lumea se îndreaptă spre surse mai curate de energie.
- Cei mai mari exportatori de GNL sunt Australia și Qatar, SUA urmând să-i depășească în următorii câțiva ani.
- Cea mai mare cerere de GNL provine din China.
- GNL este privit ca o sursă alternativă de combustibil pentru vehiculele auto și alte utilizări, mai degrabă decât ca un mijloc de transport.
Cum funcționează gazul natural lichefiat (GNL)
Gazul natural lichefiat este utilizat în principal pentru transportul gazului natural de la o sursă la alta. Exportatorii folosesc această metodă atunci când expediază în diferite țări și peste corpuri de apă atunci când conductele nu sunt disponibile.
Există două abordări principale pentru lichefierea gazelor naturale în cantități mari
- Procesul în cascadă
- Metoda Linde
Procesul în cascadă se referă la răcirea unui gaz cu un alt gaz, rezultând un efect în cascadă. Metoda Linde este răcirea regenerativă, unde este comprimată, răcită și extinsă, până când este răcită într-un lichid.
Odată ce gazul natural este lichefiat, acesta este apoi depozitat în cisterne speciale și transportat la punctul său de destinație. Nu există posibilitatea ca GNL să explodeze dacă există vreo scurgere sau deversare. GNL și gazele din care constă nu explodează într-un mediu în aer liber. Odată ce GNL este livrat, gazul natural este lăsat să se extindă și să se transforme înapoi în forma sa gazoasă prin reîncălzire, un proces cunoscut sub numele de regazificare. Odată regazificat, gazul natural este distribuit prin conducte către consumatori.
Gazul natural lichefiat este cel mai bine cunoscut ca instrument de transport, dar începe să fie adoptat în general. Industria auto evaluează utilitatea gazului ca combustibil pentru motoarele cu ardere internă în camioanele rutiere, vehiculele off-road, navele maritime și căile ferate.
Cerere globală de gaze naturale lichefiate (GNL)
În ciuda faptului că are una dintre cele mai mari rezerve de gaze naturale din lume, Statele Unite importă un procent mic din gazul său natural ca gaz natural lichefiat din Franța și Trinidad. De fapt, începând din 2019, Statele Unite au fost al treilea cel mai mare exportator de GNL și se așteaptă să devină cel mai mare exportator până în 2024, depășind Australia și Qatar.
Cei mai mari importatori de GNL din SUA sunt Coreea de Sud, Mexic și Japonia. Creșterea viitoare a cererii va veni din țările asiatice, deoarece acestea privesc GNL ca înlocuitor al cărbunelui ca sursă de energie.
Alți mari exportatori de GNL includ Indonezia, Nigeria, Rusia și Malaezia. Rusia are cea mai mare aprovizionare cu gaze naturale din lume, urmată de Iran și Qatar. Începând din 2019, nu este o surpriză faptul că China este acum cel mai mare importator mondial de gaze naturale, în principal prin creșterea achizițiilor de GNL.
Viitorul gazului natural lichefiat (GNL)
Cererea globală de GNL a cunoscut o creștere rapidă de la niveluri aproape de zero în 1970 la o cotă de piață semnificativă astăzi. 60% din această cerere a venit din SUA și China în 2018. Industria GNL este în plină expansiune, întrucât lumea își propune să se desprindă de sursele de energie tradiționale și poluante, precum petrolul și cărbunele, pentru a se concentra asupra energiei curate. McKinsey și Compania estimează că cererea de GNL va crește cu 3,6% pe an până în 2035. Gazul va fi combustibilul fosil cu cea mai rapidă creștere, cu o rată de creștere de 0,9%, iar în 2018 piața gazelor a crescut cu 5,6%, în timp ce piața GNL a crescut cu 8,6%.