Analiza Asigurărilor Metromile: Merită plata pe kilometru?
Dacă sunteți în căutarea unei opțiuni mai ieftine pentru asigurarea auto, Metromile oferă o soluție interesantă. Taxele sale se bazează în principal pe cât conduceți.
Lansat în 2011 în San Francisco, Metromile vinde asigurări auto persoanelor care ar plăti mai degrabă pe mile. Începând din august 2019, este disponibil în opt state, inclusiv în Arizona, California, Illinois, New Jersey, Oregon, Pennsylvania, Virginia și Washington.
Piața țintă a companiei este oamenii care conduc foarte puțin. Dacă conduceți mai puțin de 10.000 de mile pe an, ați putea economisi sute de dolari pe an în asigurarea auto.
Ce acoperă Metromile
Metromile are toate opțiunile pe care le-ați obține cu majoritatea operatorilor de transport. Acoperă vătămarea corporală și daunele materiale și are protecție pentru șofer neasigurată sau subasigurată. Are deduceri obișnuite cuprinzătoare și de coliziune de la 250 USD la 1.000 USD.
Veți primi, de asemenea, un serviciu de reclamații 24/7 și chiar asistență rutieră.
Chei de luat masa
- Metromile este o asigurare auto alternativă, în care tarifele sunt determinate în principal de kilometraj.
- Metromile folosește un monitor care se conectează la portul de diagnosticare al unei mașini pentru a urmări kilometri parcurși.
- Factorii tradiționali, precum vârsta, istoricul creditelor și istoricul conducerii auto, determină eligibilitatea unui șofer pentru asigurarea Metromile.
- În plus față de calificările șoferului, mașina trebuie să fie echipată cu un port OBD-II.
Înțelegerea Metromile
Asigurarea Metromile percepe o taxă lunară fixă plus o taxă de kilometraj. Puteți plăti 40 USD pe lună plus 5 cenți pe milă, de exemplu. Dacă conduceți 500 de mile pe lună, ați plăti 65 USD pe lună sau 780 USD pe an. La fel ca în cazul asigurătorilor tradiționali, taxa variază în funcție de dosarul dvs. de conducere, de vârstă și de locul în care locuiți.
Există câteva excepții de la regula kilometrajului. În primul rând, Metromile vă va taxa doar până la 250 de mile pe zi sau 150 pe zi în New Jersey. Asta înseamnă că călătoria rutieră ocazională nu va sparge banca, dar ați avea o factură grea cu o călătorie de fond.
Fără acoperire pentru Uber sau Lyft
Metromile și-a anulat recent parteneriatul cu Uber și nu acoperă nici serviciul de partajare a concurenței, precum Lyft. Recent, s-a asociat cu Turo pentru a crea o asigurare fracțională, care îi ajută pe șoferi să aibă o taxă dublă sau o dublă asigurare. Clienții Metromile care sunt și clienți Turo vor plăti taxa pe milă numai atunci când mașina lor nu este împărtășită cu altcineva prin Turo. Asigurarea lui Turo începe atunci când altcineva conduce mașina clientului Metromile.
De unde știe Metromile câte mile conduceți? Folosește Metromile Pulse, care se conectează la portul de diagnosticare al mașinii dvs., același mecanic pe care îl folosește mecanicul dvs. pentru a diagnostica problemele legate de mașină. Pulse trimite apoi o serie de date către Metromile pe care o puteți accesa în aplicație sau online. Aceasta include nu numai kilometrajul, ci și sănătatea vehiculului și a locației dvs. Pulse are un sistem de alertă care vă anunță dacă trebuie să vă mutați mașina de pe stradă. Aceste alerte se numesc notificări de curățare a străzilor. Metromile oferă, de asemenea, adaptoare Pulse pentru a sprijini clienții care ar putea conduce o mașină mai veche sau mașini precum Teslas.
Cine este eligibil
Asigurarea Metromile funcționează la fel ca orice alt transportator atunci când vine vorba de eligibilitate. Istoricul dvs. de conducere, vârsta, scorul de credit și alți factori determină ratele de bază și pe kilometraj. Asta înseamnă că pot exista diferențe mari între ceea ce ai plăti tu și vecinul tău.
De asemenea, vehiculul dvs. trebuie să aibă un port OBD-II. Dacă mașina dvs. nu are mai mult de 20 de ani, probabil că aveți una.
Linia de fund
Ideea sună grozav și poate funcționa bine dacă conduceți rar. O privire rapidă, non-științifică asupra recenziilor companiei a constatat că acestea sunt mixte. Multe recenzii spun că experiența de daune a fost mai puțin decât ideală, iar unii oameni spun că prețul a crescut după șase luni, până la punctul în care a devenit mai ieftin să achiziționați asigurări tradiționale.