Asigurare auto standard

Ce este asigurarea auto standard?

Asigurarea auto standard este oferită șoferilor considerați că prezintă cel mai mare risc de accident auto. Asigurarea auto este o poliță achiziționată de proprietarul unui vehicul – de la o companie de asigurări – pentru a ajuta la acoperirea costurilor unui accident de mașină.

Asigurarea auto standard este pentru proprietarii de vehicule care au un istoric de conducere slab sau un istoric de accidente. Asigurarea auto non-standard este de obicei mai costisitoare pentru proprietarul vehiculului decât o poliță tradițională, deoarece compania de asigurări are un risc mai mare că ar putea fi nevoie să plătească fonduri din cauza unui accident.

Chei de luat masa

• Asigurarea auto standard este pentru proprietarii de vehicule care au un istoric de conducere slab sau un istoric de accidente.
• Asigurarea auto non-standard vine de obicei cu prime lunare și deductibile mai mari față de o poliță standard.
• Șoferii cu asigurare non-standard ar putea fi cei cu antecedente de încălcări ale traficului, care conduc sub influență sau sunt adolescenți.

Înțelegerea asigurărilor auto standard

De obicei, o companie de asigurări oferă o poliță auto proprietarului vehiculului și este de acord să plătească daunele cauzate de un accident. Cu toate acestea, există adesea limitări în ceea ce privește cât va plăti compania de asigurări și nivelul de acoperire. În schimb, proprietarul vehiculului plătește o primă lunară sau o taxă companiei de asigurări pentru acoperirea vehiculului.

Cei care au suferit accidente auto în trecut sau au un istoric de conducere mai mic decât perfect vor avea, de obicei, prime mai mari pentru polițele lor, deoarece există un risc mai mare pentru compania de asigurări a unui accident și a unei cereri de asigurare depuse.

Motive pentru asigurarea auto standard

Șoferii pot intra în categoria asigurărilor non-standard din diverse motive, inclusiv:

• Cei cărora li s-a suspendat sau revocat licența 
• Încălcări excesive de trafic sau bilete la viteză
• Conducerea sub influență (DUI)
• Șoferi noi, inclusiv adolescenți și șoferi mai în vârstă, precum persoanele în vârstă

Este posibil ca șoferii non-standard să fi avut multiple accidente sau să fi primit bilete la viteză în trecut sau să nu aibă experiență substanțială de conducere. Asigurătorii care oferă asigurări auto non-standard pot renunța la verificarea istoricului de credit al șoferului, ceea ce înseamnă că șoferul ar putea avea un credit slab sau deloc. Este posibil ca politicile să nu fie oferite șoferilor care sunt prea tineri sau prea bătrâni, deoarece șoferii din acea parte a spectrului de vârstă prezintă un risc prea mare.

Deductibil pentru asigurarea auto standard

O deductibilă este o sumă de bani pe care asiguratul trebuie să o plătească din buzunar înainte ca societatea de asigurări să acopere o cerere în temeiul poliței. O deductibilă poate fi o sumă mică sau mare, în funcție de tipul poliței și de riscul pentru compania de asigurări pe care o reprezintă asiguratul.

De obicei, un asigurat cu risc ridicat va avea o deductibilă mai mare decât un asigurat cu risc scăzut. De asemenea, dimensiunea deductibilă poate influența suma lunară a primei. De exemplu, dacă un asigurat optează pentru o deductibilă ridicată, prima lor lunară poate fi mai mică. Motivul pentru relația inversă dintre prime și deductibile este că companiile de asigurări au un risc mai mic de a plăti o cerere pentru polițe cu o deductibilă mai mare, deoarece proprietarul vehiculului este în cârlig pentru o sumă mai mare din costurile asociate cu un accident.

În schimb, o deductibilă scăzută se poate traduce printr-o primă mai mare pentru un asigurat cu risc ridicat. Cu toate acestea, este important să ne amintim că, dacă o persoană se află într-un accident auto și are o politică ridicată de primă scăzută-scăzută, costul accidentului ar putea depăși orice economii datorate primelor lunare mici. Cu alte cuvinte, costul ridicat din buzunar din deductibilă ar putea fi atât de costisitor; anulează orice economii din primele lunare mici.

Cum se determină primele de asigurare

Companiile de asigurări trebuie să estimeze riscul de daune la subscrierea unei noi polițe, deoarece primele pe care le aduce vor depăși beneficiile pe care le plătește pentru a fi profitabile. Riscul de revendicare este probabilitatea sau probabilitatea ca societatea de asigurări să aibă nevoie să plătească o creanță titularului poliței de asigurare sau proprietarului vehiculului în cazul unui accident.

De obicei, companiile de asigurări trebuie să stabilească echilibrul adecvat al factorilor cu risc scăzut de despăgubire – care plătesc prime mai mici – cu factori cu risc moderat-ridicat – care plătesc prime mai mari. În cazul în care asigurătorul nu își gestionează în mod eficient riscul de despăgubire, poate termina asumând prea multe riscuri și plătind mai multe beneficii decât primele pe care le primește.

La stabilirea unei prime, un asigurător ia în considerare de obicei următorii factori:

• Vârsta șoferului
• Recordul de condus
• Utilizarea mașinii
• Istoricul creditului
• Localizarea geografică, cum ar fi un risc ridicat de furt auto

Deși nu este o listă cuprinzătoare cu toți factorii luați în considerare, informațiile enumerate mai sus ajută asigurătorii să stabilească probabilitatea șoferului de a intra într-un accident. De acolo, se poate calcula o sumă primară lunară de perceput pentru acoperire.

Asigurare auto standard și standard

Asigurarea auto standard este o poliță de asigurare de bază pentru șoferii care se încadrează în profilul mediu de risc. Polițele de asigurare auto standard sunt, de obicei, mai puțin costisitoare, ceea ce înseamnă prime mai mici, decât alte tipuri de asigurări auto, deoarece șoferii au, de obicei, o experiență de conducere mai bună și accidente de la câteva la zero.

În schimb, asigurarea auto non-standard este o poliță pentru proprietarii de vehicule care au un istoric de conducere slab și vine cu prime lunare mai mari față de polițele standard. Cu toate acestea, există adesea o a treia categorie de șoferi numiți șoferi preferați, care sunt considerați cei mai puțin riscanți pe baza istoricului de conducere și a caracteristicilor de utilizare a vehiculului. Driverelor preferate li se oferă de obicei prime chiar mai mici decât asigurații standard și non-standard.