Clauza de la depozit la depozit

Ce este o clauză de la depozit la depozit?

O clauză de la depozit la depozit este o prevedere dintr-o poliță de asigurare care prevede acoperirea mărfurilor în tranzit de la un depozit la altul. O clauză de la depozit la depozit acoperă de obicei încărcătura din momentul în care părăsește depozitul de origine până în momentul în care ajunge la depozitul de destinație. Este necesară o acoperire separată pentru asigurarea mărfurilor înainte și după procesul de tranzit.

Chei de luat masa

• O clauză de la depozit la depozit este o prevedere care se găsește într-o poliță de asigurare, de obicei asociată cu asigurarea comercială.
• Clauzele de la depozit la depozit protejează de riscul de pierdere care poate apărea din cauza furtului sau deteriorării bunurilor în timp ce sunt expediate dintr-un depozit în altul.
• Producătorii mari vor plăti de obicei pentru acoperirea asigurării comerciale care include clauze de la depozit la depozit.

Clauza de la depozit la depozit a fost explicată

O clauză de la depozit la depozit este o dispoziție care se găsește cel mai frecvent în polițele de asigurare comerciale care urmărește să acopere riscurile de expediere. Pot exista mai multe tipuri de polițe de asigurare disponibile pentru transportul tuturor tipurilor de bunuri de la o destinație la alta. În unele cazuri, asigurarea automată poate fi inclusă sau oferită la un cost suplimentar. Acest lucru este obișnuit cu transportul cu amănuntul. Pentru transportul comercial, asigurarea automată poate fi sau nu inclusă și, dacă este inclusă, nu poate fi neapărat suficientă.

Companiile comerciale pot plăti pentru o singură acoperire sau pot avea o poliță deschisă care acoperă toate expedițiile într-o perioadă de timp specificată. Atunci când transportul este implicat, partenerii comerciali comerciali vor avea de obicei standarde pentru proprietatea acoperirii asigurării. În unele cazuri, vânzătorii își pot asuma responsabilitatea pentru acoperirea asigurărilor. În alte scenarii, cumpărătorul poate fi responsabil pentru orice daune. Mai mult, acoperirile asigurărilor sunt de obicei segmentate în funcție de locație, cum ar fi depozit, depozit-depozit și destinație. Clauza de la depozit la depozit într-o poliță de acoperire a asigurării prevede, în general, o acoperire în cazul în care apar daune în tranzit de la un depozit de depozitare la un depozit de destinație, dar nu neapărat pentru depozite de depozitare sau destinație, care ar putea fi necesare sub diferite clauze sau planuri de protecție..

Într-o poliță de asigurare comercială de transport maritim, asiguratul plătește o primă pentru siguranța acoperirii rambursării pentru orice daune suferite. Clauza de la depozit la depozit asigură un asigurat împotriva oricăror riscuri de pierdere pentru mărfurile deteriorate care ar putea apărea prin procesarea tranzitului. Mărfurile vor ajunge fie în siguranță, fie vor fi plătite dacă sunt pierdute sau deteriorate în timpul transportului. Asiguratul plătește o primă mică pentru poliță în comparație cu costurile reale ale bunurilor expediate.

Exemplu din lumea reală

Asigurarea comercială pentru transportul mărfurilor poate fi o componentă importantă a oricărui departament al lanțului de aprovizionare care gestionează distribuția propriilor produse manufacturate. În distribuția marilor companii, vânzătorii își asumă adesea responsabilitatea pentru costurile de transport și asigurare. Aici clauzele de la depozit la depozit pot fi importante, deoarece este posibil ca vânzătorul să ofere acoperire de asigurare numai pentru această perioadă de tranzit.

Luați în considerare cazul unei companii producătoare de anvelope. Compania produce și produce anvelope în China care sunt distribuite întreprinderilor din întreaga lume. Compania de anvelope ar fi probabil partener cu un asigurător pentru a oferi o acoperire comercială de asigurare pentru anvelope în timp ce acestea sunt în tranzit către mulți cumpărători diferiți ai companiei. Cu o poliță de asigurare care include o clauză de la depozit la depozit, compania de anvelope ar plăti o primă pentru a asigura costul oricăror pierderi sau daune care apar de la momentul în care o anvelopă părăsește depozitul producătorului până la momentul în care ajunge la depozitul cumpărătorului. Aceasta poate include transportul cu un camion de la producător la un port, apoi cu barca dintr-un port în alt port și, în cele din urmă, transportul cu trenul la depozitul cumpărătorului.

Istoria clauzelor de la depozit la depozit

Clauza de la depozit la depozit a fost introdusă la sfârșitul secolului al XIX-lea pentru a acoperi transportul terestru. La acea vreme, nu exista o limită de timp pentru trecerea pe mare și nici pentru călătoria către portul de încărcare. Pentru a încuraja proprietarul mărfii să preia livrarea rapidă a mărfurilor, s-a impus un termen după descărcare. În timpul celui de-al doilea război mondial, termenele inițiale s-au dovedit a fi impracticabile și ulterior prelungite la 60 de zile. Aceste politici și proceduri inițiale asociate cu gestionarea timpurie a lanțului de aprovizionare au fost apoi dezvoltate și integrate mai puternic de către companiile de asigurări în oferte mai largi pentru asigurarea comercială a mărfurilor.

În industria asigurărilor comerciale, a fost dezvoltat un set standardizat de termeni pentru a ajuta la asigurarea cadrului pentru polițele de asigurare comercială care implică asigurarea mărfurilor prin transport terestru și pe apă. O grupare de termeni standardizați poate fi cunoscută sub denumirea de Clauze de marfă pentru institut. Clauzele de marfă de la institut sunt de obicei segmentate pe clase de A, B sau C.  În general, termenii standardizați și Clauzele de marfă de la institut ajută la asigurarea uniformității pentru detaliile aplicabile polițelor de asigurare.

De obicei, detaliile asociate oricăror clauze de depozit la depozit vor include cerințe legate de asigurarea atașată din momentul în care bunurile părăsesc un depozit specificat până la o reziliere specificată, cum ar fi:

• Livrare către client, depozitul final sau locul de depozitare la o destinație specificată
• Livrare către un depozit alternativ sau secundar sau un loc de depozitare, după cum este desemnat sau specificat
• 60 de zile de la finalizarea transportului, care poate acoperi deținerea de bunuri considerate a nu fi livrabile într-o locație sau locații specifice