Top 3 diferențe între afaceri și clasa întâi
Imaginează-ți un pilot în cabină, făcând anunțul de bun venit la bord pasagerilor spunând: „Ora de zbor astăzi este de cinci ore în clasa întâi și de 12 ore și jumătate în autocar”. Desigur, nu există diferențe în ceea ce privește timpul de zbor între business și clasa întâi, dar pasagerii care stau „în față” remarcă adesea că zborul lor s-a simțit mai repede, datorită confortului adăugat.
Chiar și însoțitorii de zbor preferă să călătorească clasa întâi. Wendy Sue Knecht, fostă însoțitoare de bord Pan Am, care a scris un memoriu despre experiențele ei, a spus că „a preferat întotdeauna să lucreze în față… Mai mult timp pentru a schmooze și mi-a plăcut să mă înconjur de eleganță”.
Chei de luat masa
- Există diferențe între clasa business și clasa întâi, dar nu sunt la fel de pronunțate ca cele dintre economie și clasa întâi.
- În Asia, saloanele de primă clasă sunt la un nivel diferit, dar în majoritatea aeroporturilor, așteptarea este destul de similară pentru saloanele de afaceri sau de primă clasă.
- Pasagerii de clasa întâi ar putea avea un scaun care se transformă într-un pat sau chiar propriul apartament privat.
- Business-class ar putea oferi mai mult spațiu pentru picioare, dar nu oferă un spațiu privat.
- Mâncarea și băutura din clasa business sunt de obicei la nivel de restaurant.
- Cu toate acestea, mesele de primă clasă ar putea fi la un alt nivel, cu un bucătar premiat care stabilește meniul.
Mai mulți bani, mai multe facilități
Deși diferențele dintre clasa întâi și clasa business nu sunt la fel de semnificative ca cele dintre economie și clasa întâi sau business, există încă câteva variabile de luat în considerare atunci când faceți alegerea călătoriei. În general, clasa întâi costă de aproximativ două ori mai mult decât clasa business. Dar acest lucru poate varia semnificativ în funcție de rută și de compania aeriană.
Ben Schlappig, consultant și blogger de călătorie care zboară în medie 400.000 de mile pe an, a declarat că se află aproape exclusiv în clasa I și Business și a observat că secțiunea Business Class se îmbunătățește dramatic.
„ În general s- au vazut mai multe companii aeriene de primă clasă și eliminând în schimb, instalarea mare serviciu clasa business, având în vedere că piața de primă clasă este destul de limitat« a spus Schlappig.» In zilele noastre de locuri clasa business sunt mai bune decât scaunele de primă clasă pe vremuri. Între timp, unele dintre scaunele de primă clasă pe care le vedem astăzi au produse în afara lumii, cum ar fi paturi duble, dușuri sau chiar apartamente pe cer. ”
Timpuri de așteptare
S-ar putea să vă așteptați ca unele dintre avantajele călătoriilor de afaceri sau de primă clasă să intre în pământ – în salonul de pre-îmbarcare. În cea mai mare parte, te-ai înșela. Lounge-urile, atât în clasa I, cât și în afaceri, variază de la o țară la alta.
„Cele mai bune saloane sunt în Asia, urmate de Europa și Australia”, a spus Schalppig. „Unele saloane de primă clasă din SUA sunt din ce în ce mai bune, în special cele operate de companiile aeriene străine. De exemplu, la LAX există un fantastic lounge Qantas de primă clasă”.
Lufthansa din Frankfurt oferă un lounge exclusiv pentru pasagerii de primă clasă, care pot sări peste terminalul principal pentru propriul terminal. Acei pasageri sunt apoi conduși la avionul lor într-un Porsche sau Mercedes. În schimb, saloanele de clasă business oferă pur și simplu un spațiu liniștit pentru a lucra și relaxa, cu Wi-Fi rapid, scaune confortabile și gustări, dar fără alte elemente suplimentare.
Diferențele majore dintre clasa întâi și clasa business sunt scaunele și serviciul, dar diferențele variază între companii aeriene, rute și modele de avioane.
Niveluri de confort
Serviciile de afaceri și de primă clasă oferă o serie de seatguru.com. Pentru a decide între business și clasa întâi, luați în considerare următoarele înainte de a vă cumpăra biletul: Scaunul dvs. se va transforma într-un pat? Care este configurația cabinei? Cât de aproape vei fi de ceilalți pasageri? Vei avea un pat dublu, propriul tău „apartament” sau un scaun și un pat combinate?
Pilotul companiei aeriene și bloggerul Ask the Pilot, Patrick Smith, au declarat că mulți transportatori își echipează avioanele în funcție de cererea pieței. „O companie aeriană poate avea trei sau patru configurații diferite în flotele sale 777 sau A330, cu avioane specifice dedicate piețelor specifice”, a spus el. „Ia Emirates ca exemplu. Prima clasă pe Emirates nu diferă prea mult de la avion la avion. O face business-class. ”
Facilitățile de primă clasă înlocuiesc, în general, facilitățile de clasă business pe zborurile internaționale, mai degrabă decât cele interne, dar cercetează mai întâi pentru a te asigura că este cazul.
Mancare si bautura
Aceasta este una dintre cele două categorii în care clasa business și clasa întâi diferă cel mai mult. „Mâncarea din clasa business este de calitate la restaurant, dar masa în clasa business este rareori o experiență”, a spus Schlappig.
În prima clasă, clienții au deseori mâncare pregătită sub egida unui bucătar de renume. De exemplu, Air France – evaluat cu numărul 1 pentru produsele alimentare din zbor de Robb Report – oferă meniuri concepute de bucătari cu stele Michelin.
Când vine vorba de o băutură înainte de cină, Singapore Airlines, potrivit site-ului web Telegraph din Marea Britanie, este „singura companie aeriană care oferă atât Krug Grande Cuvée, cât și Dom Perignon 2004 – cu caviar. Și asta înainte de decolare. ” Clasa Business pe Emirates, Korean Air, Qatar Airways și Virgin Atlantic au baruri la bord, unde puteți discuta cu colegii voștri.