6 modificări simple ale mașinii care economisesc de fapt combustibil

Mulți șoferi se provoacă în mod constant să găsească noi modalități de a îmbunătăți consumul de combustibil al vehiculelor lor. Potrivit Administrației SUA pentru informații energetice, în iulie 2020, pentru toate clasele benzinei convenționale, prețul mediu în SUA a fost de 2,272 USD pe galon.

Modul în care conducem are un efect semnificativ asupra kilometrajului nostru: conducerea la viteze mai mici, mersul ușor pe pedale de gaz și frână și utilizarea corectă a regulatorului de viteză sunt toate strategii pentru a obține un consum mai bun de combustibil. În mod similar, un vehicul bine întreținut, cu anvelope umflate corespunzător și o bună aliniere, poate extinde și mai mult rezervorul de benzină.

Chei de luat masa

• Conducerea la viteze mai mici, mersul ușor pe pedale de gaz și frână și utilizarea corectă a regulatorului de viteză sunt toate strategii pentru a obține un consum mai bun de combustibil.
• Un vehicul bine întreținut, cu anvelope umflate corespunzător și cu o aliniere bună, poate, de asemenea, extinde rezervorul de benzină.
• Există o serie de modificări suplimentare ale vehiculului care pot ajuta șoferii individuali să își îmbunătățească consumul de combustibil, inclusiv monitorizarea în timp real a motorului, manometre, cabluri de împământare și capace pentru camionete.

Combinarea obiceiurilor bune de conducere cu întreținerea atentă a vehiculului poate avea cu siguranță un impact pozitiv asupra economiei de combustibil. Cu toate acestea, există o serie de modificări suplimentare ale vehiculului care pot ajuta șoferii individuali să-și îmbunătățească consumul de combustibil.

Monitorizarea motorului în timp real

Aceste dispozitive se conectează la sistemul de diagnosticare la bord al vehiculului sau OBD II, standardul actualizat de diagnosticare la bord la vehiculele vândute în Statele Unite de la începutul anului 1996. Aceste dispozitive furnizează date în flux, inclusiv tensiunea bateriei, temperatura lichidului de răcire și un citire în timp real a economiei de combustibil. Instrumentele pentru economia de combustibil, cum ar fi computerul OBD II al ScanGauge sau CAMP2 de la HKS, măsoară datele privind cantitatea de combustibil din timpul de injectare al vehiculului. Pe scurt, cu cât injectoarele rămân deschise mai mult, cu atât este eliberat mai mult combustibil. Cum îmbunătățesc aceste dispozitive consumul de combustibil? Șoferii primesc feedback instantaneu cu privire la modul în care obiceiurile lor specifice de conducere afectează kilometrajul. Dacă îl scoateți de pe linie, afișajul va arăta probabil o scădere imediată (și semnificativă) a economiei de combustibil. Șoferii învață să accelereze mai ușor și să conducă puțin mai încet.

Indicatoare de vid

Un dispozitiv de măsurare a vidului este un dispozitiv low-cost, cu tehnologie redusă, care oferă măsurători instantanee ale consumului de combustibil prin monitorizarea vidului colector. Funcționează astfel: Un vid mai mare al colectorului echivalează cu un kilometraj mai mare. Similar cu aspectul altor instrumente de bord, aceste cadrane permit utilizatorilor să știe cât de bine conduc în ceea ce privește consumul de combustibil. Prin practică – și cu feedback-ul manometrului de vid – șoferii pot învăța să accelereze în moduri care mențin presiunea manometrului ridicată și constantă.

Cabluri de împământare

Cablurile și cablurile de împământare fac parte integrantă din sistemul electric al unui vehicul. Un vehicul depinde de o rețea electrică – siguranțe, relee și cabluri electrice – pentru a opera sisteme precum lumini, ventilatoare, aparate de radio și aparate de aer condiționat. Toate aceste sisteme împărtășesc o bază comună, deoarece toate sunt conectate la terminalul negativ al bateriei. Pe măsură ce conexiunile se uzează sau se slăbesc, rezistența crește (deoarece scade cantitatea de material conductor). Drept urmare, totul din sistemul electric trebuie să funcționeze mai mult. Acest lucru poate duce la o varietate de probleme, inclusiv un răspuns mai lent al clapetei de accelerație și scăderea consumului de combustibil. Cablurile de împământare de calitate pot îmbunătăți performanța mașinii și kilometrajul de gaz pentru o investiție relativ mică.

Capace pentru camionete

Patul deschis al unui camionet este o capcană pentru vânt. Acest lucru poate reduce aerodinamica camionului și poate cauza o rezistență substanțială. Ambii factori pot reduce consumul de combustibil. Capacele camionului și capacele pentru tonuri pot ameliora aerodinamica. (Huse Tonneau sunt huse de pat cu profil redus care permit aerului să curgă lin peste partea din spate a camionului.)

Unele companii vor construi capace de camioane aerodinamice personalizate, care se pare că îmbunătățesc kilometrajul de gaz cu 13% până la 20%. Înclinați de la partea superioară a cabinei camionului până la partea superioară a hayonului, reduc foarte mult rezistența prin creșterea aerodinamicii.

Reducerea greutății

Fiecare 100 de kilograme suplimentare dintr-un vehicul echivalează cu o creștere de 1% până la 2% a consumului de combustibil. Și cu cât un vehicul este mai mic, cu atât este afectat de un exces de greutate. Șoferii ar trebui să lase în urmă cluburile de golf, cutia cu scule și orice alte obiecte inutile care ajung stocate undeva în vehiculul lor.

---

În timp ce modificările vă pot economisi bani și combustibil, ceea ce este bun pentru dvs., mașina dvs. și mediu, trebuie să aveți grijă să evitați orice modificare care ar putea afecta siguranța mașinii.

O altă abordare este de a îndepărta efectiv sau a înlocui părți ale vehiculului. De exemplu, scoaterea rafturilor de acoperiș neutilizate (care pot reduce greutatea și trageți), îndepărtarea scaunelor neutilizate, înlocuirea jantelor cu alternative ușoare sau înlocuirea anvelopei de rezervă cu o cutie de etanșare pentru anvelope. În plus, umplerea rezervorului de gaz doar parțial, în loc de tot drumul, reduce greutatea totală a vehiculului. Combustibilul cântărește aproximativ opt kilograme pe galon; în funcție de capacitatea rezervorului de combustibil, aceasta ar putea însemna să circulați cu 50 până la 100 de kilograme mai puțin în mașină.

Modificări ale fluidelor

Utilizarea uleiurilor cu motor, transmisie și diferențiale cu cea mai mică viscozitate recomandate de producător poate îmbunătăți kilometrajul de gaz. Uleiul mai subțire reduce rezistența. În plus, uleiurile sintetice au vâscozități mai stabile pe măsură ce temperaturile se schimbă; acest lucru poate reduce și mai mult rezistența. Uleiurile sintetice sunt mai scumpe, dar tind să dureze mai mult, deoarece nu se descompun la fel de repede ca uleiurile convenționale.

Linia de fund

În trecut, unii proprietari de îngrijire (în special cei care dețineau așa-numitele „mașini musculare”) cheltuiau o cantitate semnificativă de timp și bani încercând să sporească viteza de performanță a mașinilor lor. Vremurile s-au schimbat. Acum, mulți pasionați de mașini sunt mai preocupați de maximizarea consumului de combustibil. Iar modificările simple ale mașinii, cum ar fi renunțarea la rafturile acoperișului și adăugarea unui manometru, pot îmbunătăți consumul de combustibil.

Alte proiecte, cum ar fi modificarea formei vehiculului pentru a crește aerodinamica, sunt rezervate mai ales acelor persoane care au timp și conduc pentru a lucra la modificări personalizate.