Livrat la Frontier (DAF)
Ce se livrează la frontieră (DAF)?
„Livrat la frontieră” (DAF) este un termen utilizat în contractele internaționale de transport maritim care solicită vânzătorului să livreze mărfurile într-o locație de frontieră. Vânzătorul este de obicei responsabil pentru toate costurile de importa de obicei și va călători peste vamă.
Înțelegerea livrată la frontieră
„Livrat la frontieră” este un termen de contract de expediere care poate fi utilizat la transportul mărfurilor peste granițe. Frontieră este o desemnare pentru o frontieră pe o rută de transport care este de obicei foarte traficată și include o inspecție vamală a mărfurilor.
Contractele de expediere reprezintă o parte importantă a transportului tuturor tipurilor de bunuri de la un vânzător la un cumpărător. Transportul internațional va fi adesea mai complex decât transportul intern standard, deoarece implică controale vamale. Vânzătorii și cumpărătorii creează contracte de expediere obligatorii, care pot include o multitudine de termeni pentru a se asigura că instrucțiunile de expediere sunt clare, că obligațiile corespunzătoare sunt clar menționate pentru a evita confuziile și că expedierea este eficientă. Ca atare, acordurile de expediere includ o varietate de dispoziții și sunt obligatorii din punct de vedere juridic.
În cazul unui contract de transport care include livrarea la livrare la frontieră, vânzătorul bunurilor este de obicei responsabil pentru toate costurile aferente bunurilor în timp ce acestea sunt în posesia lor. Livrat la frontieră va detalia în mod clar o locație exactă pentru livrare și persoanele care se întâlnesc cu vânzătorul. Partea care ridică mărfurile în numele cumpărătorului va călători de obicei peste vamă la frontieră și va importa mărfurile.
Restituirea frontierei la frontieră este o locație importantă pentru comerțul internațional. Pot fi depozitări terestre sau depozite de porturi maritime. Lăsările de teren pot implica transportul de marfă sau căile ferate. Restituirile în portul maritim vor implica transportul mărfurilor pe uscat sau invers. Indiferent, livrarea la frontieră trebuie să descrie în mod clar locația și punctele de schimb.
În cazul în care un vânzător exportă mărfurile, va trebui să plătească costurile de expediere până la livrare și să respecte toate legile care reglementează exporturile, care pot include licențierea și depunerea exporturilor. Aceasta este de obicei întinderea obligației lor. De la frontieră, importatorul intră în posesia mărfurilor și este apoi responsabil pentru procesarea mărfurilor prin vamă, care include o inspecție, depunerea vamală și inițierea oricăror costuri și / sau tarife de import plătite de importator.
Incotermele
Camera Internațională de Comerț este cea mai importanta dedicat eforturilor de transport maritim de limbă de standardizare la nivel global. Fondată în 1919, unul dintre primele eforturi ale organizației a fost de a comanda un sondaj al termenilor comerciali utilizați de comercianții din întreaga lume. Acest lucru a dus în cele din urmă la compilarea și publicarea a ceea ce este cunoscut astăzi drept regulile Incoterms.
Exportatorii și importatorii din întreaga lume se bazează pe publicația Incoterms a Camerei Internaționale de Comerț pentru standardizarea limbii.
Termenul livrat la frontieră este folosit mai puțin astăzi decât în deceniile trecute, deoarece evoluțiile politicii comerciale globale au făcut ca comerțul transfrontalier să fie mai puțin complicat. A fost adăugat la compendiul Incoterms în 1967, după a treia revizuire a regulilor Incoterms.
În 2010, Camera Internațională de Comerț a eliminat termenul livrat la frontieră din glosarul lor. În 2011, Incoterms a înlocuit livrarea la frontieră cu termenii livrați la terminal (DAT) și livrați la locul lor (DAP). Acești termeni au înlocuit în primul rând DAF.
Termenii sunt aproximativ comparabili, dar DAT și DAP sunt mai generali și, prin urmare, mai utili într-o epocă în care frontierele sunt mai poroase pentru comerț. Ca înlocuitori, acești termeni au în general aceleași cerințe. În general, indiferent dacă punctul de predare la frontieră este numit frontieră, terminal sau loc, este foarte important ca instrucțiunile de expediere să includă detalii cuprinzătoare despre schimbul de predare și persoanele care intră în posesia bunurilor.
Chei de luat masa
- Livrat la frontieră este un termen de expediere internațional care impune vânzătorului să livreze bunuri într-o locație de frontieră.
- Contractele de expediere ar trebui să furnizeze detalii complete cu privire la locația exactă de predare și cerințele de schimb pentru vânzător.
- Cumpărătorii care ridică mărfurile la frontieră sunt responsabili de prelucrarea vamală.