Avantajul net al leasingului (NAL)
Care este avantajul net al leasingului (NAL)?
Avantajul net la leasing (NAL) se referă la economiile monetare totale care ar putea rezulta din faptul că o persoană sau o afacere ar alege să închirieze un activ în loc să îl achiziționeze direct. Beneficiile leasingului sunt de obicei determinate prin compararea valorii actuale nete a achiziționării activului direct cu valoarea actuală netă a leasingului. O metodă numită analiza costurilor de frecare poate fi, de asemenea, utilizată pentru a măsura atât costurile directe, cât și cele indirecte; costurile de frecare variază în funcție de cumpărător.
Cum funcționează avantajul net al leasingului (NAL)
Avantajul net al leasingului este o măsură care poate fi utilizată atât de persoane fizice, cât și de întreprinderi atunci când calculează diferențele dintre costul de cumpărare și leasing. Atât leasingul, cât și cumpărarea au o varietate de costuri directe și indirecte. Aceste costuri pot fi analizate și înțelese prin calcule ale valorii actuale nete și o analiză a costurilor de frecare.
Chei de luat masa
- Avantajul net la leasing (NAL) se referă la economiile monetare totale care ar putea rezulta din faptul că o persoană sau o afacere ar alege să închirieze un activ în loc să îl achiziționeze direct.
- Avantajul net la leasing (NAL) este obținut prin compararea valorii actuale nete a fiecărei opțiuni și alegerea opțiunii mai favorabile.
- Analiza costurilor de fricțiune este adesea utilizată împreună cu valoarea actuală netă pentru a ține cont atât de costurile directe, cât și indirecte care pot apărea fie dintr-un contract de leasing, fie de cumpărare.
Un calcul al valorii actuale nete este o modalitate bună de a identifica, de exemplu, comparația directă a costurilor dintre leasing și cumpărarea unei mașini. Pentru a obține un calcul precis al valorii actuale nete, cumpărătorii trebuie să stabilească un interval de timp estimat pentru comparație. Dacă activul luat în considerare este o mașină, acest interval de timp se va baza pe ciclul de viață standard al vehiculului achiziționat. Calculul ar include, de asemenea, valoarea de recuperare a terminalului vehiculului achiziționat.
Din perspectiva dreptului de proprietate, calculele valorii actuale nete vor include plățile pentru un împrumut auto, rata dobânzii preconizate și numărul de plăți necesare pentru împrumut. (Ratele dobânzii vor varia în funcție de calitatea creditului unui împrumutat.)
Din perspectiva leasingului, calculele valorii actuale nete vor include plata lunară contractată și perioada de leasing, care variază de obicei de la unu la trei ani.
Cu un calcul al valorii actuale nete, cumpărătorii pot calcula valoarea actuală netă a investiției pe parcursul întregului ciclu de viață și pot compara costul mediu anual. În general, toate lucrurile sunt egale, leasingul va avea de obicei un cost mai mic (presupunând că pentru achiziționarea vehiculului ar fi necesar un împrumut auto).
O analiză a costurilor de frecare permite unei persoane să integreze atât costurile directe, cât și cele indirecte în avantajul net al calculelor de leasing. Analiza costurilor de frecare poate fi derivată din calculele valorii actuale nete de bază. O persoană poate ajusta valoarea unui activ pe baza anumitor măsuri atribuite de costuri indirecte, inclusiv avantajul tranzacționării pentru o mașină nouă după închiriere sau costurile deținere a unei mașini pe tot parcursul ciclului său de viață.
În general, dacă un consumator optează pentru leasing în loc de cumpărare, această alegere se face pe baza potențialelor economii de costuri, beneficii suplimentare și cheltuieli lunare mai mici.
Cu toate acestea, chiar dacă calculele valorii actuale nete ale unui contract de leasing par favorabile unei achiziții, anumite drepturi care vin odată cu dreptul de proprietate – cum ar fi dreptul de a modifica sau revinde un articol – nu sunt prezente la articolele închiriate (deoarece articolele închiriate sunt încă deținut de locator).