UPS vs. FedEx: Care este diferența?

United Parcel Service, Inc. (UPS) și FedEx Corp. (FDX) sunt două companii de servicii de livrare principale și principalii concurenți unul față de celălalt, cel puțin în ochii publicului. Cu toate acestea, pentru cei care îi urmăresc îndeaproape, cele două companii sunt destul de diferite în ceea ce privește modelele și strategiile lor de afaceri. Aici analizăm și contrastăm modul în care cele două companii abordează o varietate de provocări comerciale, cum ar fi comerțul online, logistica, serviciile expres și livrarea la sol.

UPS vs. FedEx: o prezentare generală

În timp ce UPS este cunoscut pe scară largă pentru livrarea internă a pachetelor la sol, FedEx este recunoscut în mare parte pentru transportul său aerian global. Cele două companii diferă, de asemenea, în ceea ce privește abordările lor de servire a clienților, modul în care s-au descurcat în mediul de comerț electronic și diferitele structuri de afaceri unice pentru fiecare companie.

Livrarea coletelor și serviciul expres sunt cele două companii care și-au făcut nume. Fiecare companie are alte servicii de livrare care fac ca tot ceea ce fac să se suprapună.

UPS este, de asemenea, un transportator obișnuit în transportul aerian de marfă, iar FedEx are o unitate similară de livrare a pachetelor numită FedEx Ground. În realitate, activitatea de pachete terestre a UPS și operațiunile de transport aerian ale FedEx sunt, respectiv, pâinea și untul pentru fiecare companie.

Chei de luat masa

• UPS și FedEx au fost ambii pionieri în serviciul de livrare rapidă a coletelor.
• UPS este specializată în servicii interne de livrare la sol.
• FedEx este specializată în transportul aerian internațional sensibil la timp.

UPS

United Parcel Service, Inc. (UPS ) livrează pachete la nivel mondial în fiecare zi, cu excepția duminicii.În 2019, UPS a livrat în fiecare zi aproximativ 21,9 milioane de pachete și documente, care totalizau 5,5 miliarde de euro, conform raportului său anual din 2019 – un număr de neegalat de oricine altcineva din afacere.

Magazinul UPS și FedEx Office sunt puncte de vânzare cu amănuntul înființate de cele două companii pentru a introduce comenzi de expediere individuale pentru livrarea coletelor respective și serviciile expres. Deținerea unor astfel de magazine și birouri reprezintă, de asemenea, diferitele abordări ale UPS și FedEx pentru a-și servi clienții.

În timp ce ambele puncte de vânzare furnizează servicii de expediere, ambalare și anumite servicii de furnizare a birourilor, cum ar fi copierea și tipărirea, acestea atrag diferite tipuri de clienți din cauza naturii diferite a activității de livrare care stau la baza fiecărei companii. Magazinul UPS este adesea un cadru de retail relativ mic, deținut în mod independent de francizați. Acesta servește în primul rând clienților cu amănuntul și întreprinderilor mici pentru nevoile lor de livrare de pachete mici, plus anumite servicii poștale și legate de transport.

Comerț electronic și logistică

Dezvoltarea continuă a comerțului electronic a jucat chiar în activitatea de bază a UPS de livrare de pachete mici. Pe măsură ce mai mulți oameni fac cumpărături în mod regulat online, comercianții de pe Internet sunt din ce în ce mai presați să își livreze bunurile în timp util către clienți.

Ei consideră că logistica are un rol mult mai mare în succesul comerțului cu amănuntul și, pentru a se ajuta să navigheze mai bine prin e-commerce, comercianții online se bazează pe companiile de livrare de pachete, cum ar fi UPS, pentru a face conexiunile finale cu clienții lor. În consecință, UPS a înregistrat o cerere crescută pentru afacerea sa și chiar s-a străduit să își mențină capacitatea în perioadele de comenzi mari de transport maritim.

UPS își gestionează toate afacerile, precum aerian, terestru, intern, internațional, comercial și rezidențial printr-o singură rețea de preluare și livrare. Structura unică a rețelei a permis UPS-ului să câștige puncte forte competitive, maximizând eficiența rețelei și utilizarea activelor.

FedEx

FedEx Corp. (FDX ) mută mai mult de 15 milioane de expedieri în fiecare zi lucrătoare în peste 220 de țări și teritorii din întreaga lume, potrivit FedEx Corporate Brochure pentru 2019.  Când vine vorba de modele de afaceri, cele două companii au găsit fiecare diferitele lor nișe de afaceri, cu UPS concentrându-se pe livrarea de pachete mici și FedEx specializându-se în servicii expres sensibile la timp.

În ceea ce privește magazinele, birourile FedEx ocupă de obicei spații mari, care seamănă într-adevăr cu birouri mari și sunt deținute de companii. FedEx Office poate furniza echipamente sofisticate precum chioșcuri foto digitale, imprimante laser sau acces la desktop cu un scaner de imagine și software de proiectare Adobe. FedEx atrage în cea mai mare parte clienții cu amănuntul și clienții corporativi, care preferă și își pot permite serviciile expres oferite.

Livrare expres și pe termen lung

Achizițiile online necesită livrări locale și regionale în mod obișnuit, spre deosebire de livrările expres, pe distanțe lungi, ceea ce FedEx face mai bine. Având în vedere eficiența costurilor, comercianții online sunt mai predispuși să vândă prin centrele lor regionale de îndeplinire sau prin lanțurile de magazine locale pentru a evita livrările pe distanțe lungi care pot fi consumatoare de timp și costisitoare. Drept urmare, puterea FedEx nu se joacă în dezvoltarea comerțului electronic. Pentru a face față cererii comerțului electronic de livrare pe distanțe mai scurte, FedEx ar putea fi nevoit să își alinieze modelul de afaceri mai mult către FedEx Ground, păstrându-și în același timp avantajul expres.

Strategia FedEx este ca diferitele sale unități de afaceri – cum ar fi expres, terestre, de transport și servicii – să funcționeze independent. Cu toate acestea, 96,8% dintre clienții FedEx utilizează două sau mai multe unități de operare separate ale companiei, conform paginii sale de relații cu investitorii, oferind un alt tip de avantaj competitiv.

Linia de fund

Deoarece FedEx are operațiuni mai diferite – de la expres la sol până la transport de marfă – o singură strategie de rețea nu ar funcționa. Cu toate acestea, pentru UPS, diferitele companii pe care le are sunt în esență legate de livrarea de pachete mici, iar partajarea unei singure rețele are cel mai mult sens. Poate fi surprinzător să vedem că două companii de servicii de livrare pot fi atât de diferite în atât de multe aspecte ale operațiunilor lor. Pentru mulți oameni, arată la fel.