Cine sunt principalii concurenți ai Tesla (TSLA)? - KamilTaylan.blog
2 mai 2021 1:50

Cine sunt principalii concurenți ai Tesla (TSLA)?

Tesla Motor Inc. (TSLA) este un proiectant, dezvoltator, producător și distribuitor american de mașini electrice și trenuri electrice, condus de CEO-ul și antreprenorul serial Elon Musk. Compania afost infiintata in anul2003 si are sediul in Palo Alto, California. 

Chei de luat masa

  • Tesla are o serie de concurenți în rândul producătorilor auto tradiționali, precum Ford și Honda. 
  • Tesla a reușit să vadă succesul concentrându-se pe vehiculele electrice (EV) de înaltă calitate și premium.
  • Cu toate acestea, există o concurență mai mare, care intră acum pe piața de mașini electrice și cu conducere automată.  
  • Totuși, când vine vorba de vehicule electrice de lux, Tesla deține primele locuri. 

De asemenea, este implicat în furnizarea de servicii către alte companii auto în vederea atingerii acestor obiective, de exemplu, prin vânzarea tehnologiei sale de baterii. Tesla are două segmente de venituri principale – vânzări auto și servicii de dezvoltare. Vânzările de automobile reprezintă cea mai mare parte a veniturilor. 

Concurenții majori pentru Tesla includ companiile auto tradiționale, cum ar fi: 

  • Ford Motor Company (F), producătorul multinațional de automobile fondat în 1903.
  • General Motors (GM), producător de automobile din SUA fondat în 1908.
  • Honda Motor Company (HMC), un producător multinațional de automobile fondat în 1948.
  • Navistar (NAV), holding de vehicule comerciale.
  • Oshkosh (OSK), producător de camioane și vehicule militare, fondat în 1917.
  • PACCAR, producător de camioane.
  • Spartan Motors, un producător special de șasiuri și vehicule.
  • Tata Motors, cel mai mare producător auto din India.
  • Toyota Motor Corp. (TM), un producător multinațional de automobile.
  • Wabco (WBC), producător de sisteme pentru vehicule comerciale grele. 

Companiile de autoturisme tradiționale își cresc în mod continuu ofertele de mașini hibride pe benzină-electrice, precum și vehicule electrice pure – cum ar fi Chevy Volt și Nissan Leaf. Totuși, mașinile Tesla poartă cu ele o anumită memorie cache de mare statut, care nu a fost încă reprodusă de producătorii auto. Dar acest lucru se schimbă rapid, deoarece mai multe companii de automobile se implică în dezvoltarea și producerea de mașini electrice, inclusiv BMW, Fiat Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar și Land Rover, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen și Volvo.

Kia a lansat un SUV EV, numit Kia Niro EV, care susține că este SUV-ul EV de pe piață. Nissan și Volkswagen au oferit de mult opțiuni relativ ieftine pentru vehicule electrice, Nissan având Leaf și Volkswagen oferind E-Golf. 

Totuși, când vine vorba de vehicule electrice de ultimă generație, Tesla stăpânește. US News clasează primele 5 vehicule electrice de lux, unde mașinile Tesla au luat nr. 1 și nr. 2 locuri: 

  1. Tesla Model S
  2. Modelul Tesla 3
  3. Porsche Taycan
  4. Lexus ES Hybrid 
  5. BWI i3

Porsche are o mulțime de recunoaștere a numelui, cunoscută pentru mașinile sport de înaltă calitate. Porsche pretinde că stația sa de încărcare este cea mai rapidă din lume, iar Taycanul său merge de la 0 la 60 de mile pe oră în 3,5 secunde. Între timp, BWI i3 este un hatchback cu acoperiș înalt, dar are aceeași recunoaștere de nume high-end pe care o poartă Porsche. 

Tesla își comercializează și își vinde mașinile prin propria rețea de magazine cu amănuntul situate în America de Nord, Europa și Asia. Pentru întregul an fiscal 2019, compania a raportat venituri brute de 24,58 miliarde de dolari.  Tesla are o capitalizare de piață de 270,73 miliarde de dolari începând cu 8 august 2020.  Nu plătește un dividend.

Tesla nu a rămas profitabilă în ciuda cererii sale mari de mașini electrice și a expansiunii rapide – compania a investit, de asemenea, mult în infrastructura sa, cu construcția noului său Gigafactory în Reno, Nev., Printre alte inițiative.„Având în vedere că Tesla nu a realizat niciodată un profit anual în cei aproape 15 ani de când a existat, profitul nu este în mod evident ceea ce ne motivează”, a scris Elon Musk în 2018.