Asigurare admisă definită
Asigurarea admisă se referă la acoperirea oferită de furnizorii de asigurări care sunt autorizați să funcționeze de către agenția de asigurări de stat în care își au sediul. Aceste agenții guvernează aproape toate aspectele operațiunilor unei companii de asigurări admise, inclusiv cerințele de capitalizare, formularele de polițe, aprobările tarifare și gestionarea daunelor. Dimpotrivă, companiile de asigurări neadmise nu sunt supuse acestor reglementări.
Chei de luat masa
- Asigurarea admisă se referă la acoperirea oferită de furnizorii de asigurări care sunt autorizați să funcționeze de către agențiile de asigurări de stat.
- Companiile de asigurări admise trebuie să respecte reglementările privind formularele de polițe, aprobările tarifare și gestionarea daunelor.
- Dacă o companie de asigurări admisă nu respectă standardele agențiilor de stat, statul poate interveni pentru a efectua plăți de daune în numele companiei.
- Deținătorii de polițe de asigurare admise beneficiază de anumite facilități, inclusiv un mijloc de soluționare a conflictelor dacă consideră că o cerere a fost tratată greșit.
Înțelegerea asigurării admise
Companiile de asigurări admise trebuie să respecte cu strictețe reglementările de asigurări de stat stabilite de Asociația Națională a Comisarilor de Asigurări (NAIC). În cazul în care nu reușesc să facă acest lucru, statul poate interveni în efectuarea plăților de daune în numele unei companii. Pe de altă parte, în cazul transportatorilor de asigurări neautorizați, nu există astfel de mecanisme de protecție de rezervă.
Acoperirea acoperirii de la un operator admis înseamnă că clienții nu trebuie să plătească anumite taxe și impozite ca parte a acestor polițe. În plus, deținătorii de polițe de asigurare admise au dreptul încorporat să facă apel la departamentul de asigurări de stat, în cazurile în care polițele au fost tratate incorect.
Ce înseamnă asigurarea neadmisă
Statutul de „neadmis” înseamnă că un operator de asigurare nu a fost aprobat de către departamentul de asigurări al statului, rezultând următoarele consecințe:
- Compania de asigurări nu respectă neapărat reglementările de asigurări de stat .
- În caz de insolvență, nu există garanții că cererile vor fi plătite, chiar dacă o poliță este activă în momentul eșecului tranzacției.
- Dacă un asigurat consideră că cazul său a fost tratat greșit, nu există niciun recurs disponibil care să implice escalarea către departamentul de asigurări de stat.
Multe state permit transportatorilor neadmiși să desfășoare activități comerciale numai în cazurile în care astfel de companii îndeplinesc o nevoie pe care transportatorii admiși nu sunt echipați să o gestioneze. Dar acest lucru are un cost. Și anume, deoarece operatorii de transport neautorizați nu sunt reglementați de stat, aceștia nu contribuie cu fonduri la fondul de garanție al statului, care protejează asigurații de potențialul faliment al unui operator de asigurare. Din acest motiv, companiile care încheie contracte cu asigurători neadmiți trebuie să alerteze asigurații cu privire la acest fapt. Mai mult, brokerii de asigurări trebuie să furnizeze declarații care să confirme că au depus eforturi de bună credință pentru a obține asigurări de la transportatorii admiși înainte de a alege un transportator neadmiși.
Transportatorii care nu sunt admiși sunt denumiți de obicei „linii excedentare” sau „asigurători de linii în exces”.
Achiziționarea de asigurări de la un operator de transport nealocat poate părea mai riscantă, dar statutul de neacceptat este doar o modalitate de a evalua fiabilitatea financiară. Exemplu: companiile de asigurări primesc, de asemenea, note de la A ++ la F. Aceste note sunt calculate de firma de rating AM Best, care evaluează companiile de asigurări din 1906. O companie de asigurări neadmise cu un rating ridicat este cel mai probabil o pariu sigur, în timp ce un operator de transport admis cu un rating C sau mai mic sugerează un nivel de risc mai ridicat.