Bitum
Ce este bitumul?
Bitumul, cunoscut și sub numele de asfalt în Statele Unite, este o substanță produsă prin distilarea țițeiului, cunoscută pentru proprietățile sale de impermeabilizare și adeziv. Producția de bitum prin distilare elimină componentele mai ușoare ale țițeiului, cum ar fi benzina și motorina, lăsând în urmă bitumul „mai greu”. Producătorul o rafinează adesea de mai multe ori pentru a-și îmbunătăți calitatea.
Bitumul poate apărea și în natură: depunerile de bitum natural se formează la fundul lacurilor antice, unde organismele preistorice s-au degradat și au fost supuse căldurii și presiunii.
Chei de luat masa
- Bitumul, o substanță cunoscută pentru proprietățile sale de impermeabilizare și adeziv, poate apărea în mod natural sau se poate forma prin distilarea țițeiului.
- Este compus din hidrocarburi complexe și conține elemente precum calciu, fier, sulf și hidrogen.
- Prețurile bitumului sunt determinate de starea economiei globale și de cererea și oferta de țiței.
- Primele contracte futures din lume cu bitum au debutat pe bursa Shanghai Futures Exchange în octombrie 2013.
Înțelegerea bitumului
Bitumul este compus din hidrocarburi complexe și conține elemente precum calciu, fier, sulf și oxigen. Calitatea materialului și ușurința de producție depind de sursa și tipul de țiței din care este derivat.
Bitumul este, în general, pentru uz industrial. Substanța a fost folosită pentru prima dată pentru caracteristicile sale adezive naturale și impermeabilizante, ajutând la legarea materialelor de construcție împreună, precum și la alinierea fundului navelor. A fost folosit și în trecut ca medicament.
Civilizațiile antice au schimbat materialul, iar Herodot, un istoric grec din secolul al V-lea î. Hr., a susținut că zidurile Babilonului antic conțineau bitum.
În zilele noastre, materialul este folosit cel mai adesea la pavarea drumurilor. Majoritatea drumurilor din SUA sunt realizate fie din bitum, fie dintr-o combinație de bitum și agregate, cum ar fi betonul. Un beneficiu cheie, în afară de calitățile sale de adeziv și impermeabilizare, este acela că inginerii care înlocuiesc drumurile asfaltate pot refolosi materialul în alte proiecte de drumuri. Bitumul este, de asemenea, utilizat în mod obișnuit de producători la crearea produselor pentru acoperișuri.
Sub sarcini grele, bitumul se poate deforma permanent, în funcție de compoziția amestecului de asfalt, de temperatura ambiantă și de cantitatea de stres pus pe material. Bitumul se oxidează, ceea ce poate lăsa asfaltul fragil și poate duce la crăparea acestuia.
Bitum natural
Bitumul este, de asemenea, un termen folosit pentru a se referi la nisipuri petroliere sau gresie parțial consolidată care conține un amestec natural de nisip, argilă și apă, saturat cu o formă densă și extrem de vâscoasă de petrol.
Nisipurile bituminoase sunt extrem de abundente în Canada, în special în provincia Alberta, unde creșterea prețurilor la petrol a făcut economică extragerea petrolului din aceste nisipuri la scară largă. Institutul canadian de cercetare a energiei (CERI) estimează că prețul țițeiului trebuie să ajungă la 70,08 dolari pe baril pentru ca o mină de bitum autonomă să fie profitabilă.
Prețurile bitumului
Bitumul este un material rezidual în timpul procesului de rafinare a țițeiului în gaz petrolier lichefiat (GPL) și benzină. Ca atare, prețurile bitumului depind în mare măsură de același set de factori care afectează prețurile la țiței. Acestea includ cererea și oferta pentru stabilitate geopolitică și brută în regiunile lumii producătoare de brut.
Un factor adăugat care influențează prețurile bitumului este prețul repartizat între țițeiul greu și ușor. Bitumul este produs ca produs secundar în timpul procesului de distilare pentru țițeiul greu; ca atare, deciziile de rafinare pentru a prelucra piese grele față de cele ușoare sunt esențiale pentru prețurile bitumului.
Guvernul SUA este cel mai mare client pentru asfalt produs în țară. Nu este surprinzător că asta înseamnă că condițiile economice au un efect de revărsare asupra prețurilor bitumului. De exemplu, cererea mai mare de asfalt pentru drumuri în timpul unui boom economic poate duce la creșterea prețurilor. Deoarece a investit puternic în extinderea infrastructurii rutiere, și China a jucat un rol important în determinarea cererii și stabilirea prețurilor pentru bitum în ultima vreme.
Bitume Futures
Primele contracte futures din lume cu bitum au debutat pe bursa Shanghai Futures Exchange în octombrie 2013, destinate operatorilor de rafinării pentru țiței, dealerilor de bitum și utilizatorilor finali ai produsului.
Contractul futures este lunar și implică livrarea fizică a 10 tone de bitum pe lot la expirare. Produsul final pentru livrare trebuie să fie certificat de Shanghai Futures Exchange și trebuie să respecte specificațiile de calitate descrise în Regulile de livrare a viitorului Bitumen.