1 mai 2021 15:33

Cum afectează oferta și cererea industria petrolieră?

Legea cererii și ofertei afectează în primul rând industria petrolului prin determinarea prețului „aurului negru“. Așteptările cu privire la prețul petrolului sunt principalii factori determinanți în modul în care companiile din industrie își alocă resursele. Prețurile creează stimulente care influențează comportamentul. Acest comportament se alimentează în cele din urmă în cerere și ofertă pentru a determina prețul petrolului.

Chei de luat masa

  • Cea mai remarcabilă caracteristică a pieței petrolului este elasticitatea scăzută a prețului la cerere.
  • Aprovizionarea cu petrol este, de asemenea, destul de inelastică.
  • Variațiile prețurilor petrolului tind să fie dramatice și afectează adesea restul economiei.

Elasticitatea scăzută a cererii

Cea mai remarcabilă caracteristică a pieței petrolului este elasticitatea cererii la prețuri scăzute. Asta înseamnă că cererea de petrol nu este foarte receptivă la schimbările de prețuri. Este ușor să vezi acest lucru uitându-te la propria ta viață. Dacă aveți o mașină, de obicei continuați să conduceți la serviciu, să mergeți la magazine și să vizitați prieteni, indiferent de prețul benzinei. Cererea dvs. de petrol nu se schimbă foarte mult în funcție de preț și funcționează la fel pentru alții.

Chiar și persoanele care folosesc mai puțin petrol au o cerere relativ inelastică pentru acesta. Cineva care folosește transportul în masă sau locuiește aproape de muncă nu se va muta în suburbii și nu va cumpăra un SUV care consumă gaze doar pentru că prețul petrolului a scăzut. Cel mult, prețurile mai mici ale petrolului vor determina oamenii să ia mai multe vacanțe pe termen scurt. Prețurile petrolului au un impact puternic asupra tarifelor companiilor aeriene și asupra costului de conducere în întreaga țară.

Pe termen lung, întreprinderile și consumatorii se pot adapta la schimbarea prețurilor petrolului. Companiile ar putea reacționa oarecum mai repede pentru a îmbunătăți eficiența energetică a operațiunilor lor. Consumatorii trebuie să fie la momentul potrivit în viața lor pentru a face schimbări. Când cineva este gata să cumpere o mașină nouă, consumul de combustibil devine mai important atunci când prețurile la petrol sunt ridicate.

Elasticitatea prețului scăzut al cererii de petrol este destul de diferită de cererea pentru alte bunuri și servicii, chiar și alte tipuri de energie. De exemplu, prețurile mai mari ale gazelor naturale pot duce la o mai mare utilizare a energiei solare, a cărbunelui și a petrolului pentru a genera electricitate. Cu toate acestea, majoritatea automobilelor din 2020 au necesitat încă benzină și, prin urmare, petrol, pentru a funcționa.

Elasticitatea redusă a ofertei

Ca regulă generală, oferta este mai puțin receptivă la schimbările de preț decât cererea. Cu toate acestea, aprovizionarea cu petrol este destul de inelastică, chiar și conform standardelor curbelor de aprovizionare.

În primul rând, ne ajută să luăm în considerare de ce oferta este în general mai puțin elastică decât cererea, în special pe termen scurt. Există o ofertă fixă ​​de bunuri la un moment dat, iar cererea trebuie să se adapteze. De exemplu, creșterea bruscă a numărului de persoane care lucrează de acasă în timpul crizei coronavirusului a creat o lipsă de produse de hârtie de larg consum în magazine în 2020. Oamenii au primit anterior hârtie igienică, țesuturi faciale și prosoape de hârtie de la diferite companii prin intermediul angajatorilor lor în timp ce lucrau. Pe termen scurt, consumatorii trebuiau pur și simplu să își reducă cererea.

Aprovizionarea cu petrol este chiar mai puțin elastică decât majoritatea celorlalte bunuri, din cauza investițiilor specializate care sunt deseori necesare pentru extragerea petrolului. O mare parte din echipamentul folosit pentru extragerea argintului poate fi redirecționat către mineritul platinei sau paladiului pe măsură ce prețurile variază. Cu toate acestea, echipamentele scumpe utilizate pentru fracturarea hidraulică și forarea în larg nu pot fi utilizate adesea pentru altceva. Drept urmare, companiile petroliere ar putea dura ani de zile pentru a dezvolta câmpurile petroliere atunci când prețurile sunt ridicate. În plus, de multe ori trebuie să continue să producă petrol chiar și atunci când prețurile scad, deoarece echipamentul nu are alte utilizări.

Boom și Bust

Deoarece atât oferta, cât și cererea de petrol nu sunt foarte receptive la schimbările de preț, fluctuațiile prețurilor la petrol tind să fie dramatice. Mai mult, modificările prețului petrolului au adesea un impact asupra restului economiei.



Întreruperile bruște ale aprovizionării cu petrol pot provoca recesiuni, în timp ce scăderea prețului petrolului poate alimenta un boom economic.

Majoritatea oamenilor din țările dezvoltate au nevoie de petrol pentru a merge la muncă, la școală sau chiar la magazin pentru a obține alimente. Nu vrem să renunțăm la nimic și suntem dispuși să plătim mai mult, dar toți ceilalți sunt în aceeași barcă. Ca urmare, prețurile petrolului trebuie să crească mult pentru a-i determina pe consumatori să își schimbe comportamentul. Firmele petroliere trebuie, de asemenea, să preia aceste mari profituri pentru a finanța dezvoltarea mai multor câmpuri petroliere, ceea ce este foarte costisitor și cu risc ridicat.

Prețurile ridicate ale petrolului înseamnă un boom pentru industria petrolieră și adesea un bust pentru alte industrii. Toată lumea care folosește un automobil tradițional trebuie să plătească brusc mai mult pentru gaz, astfel încât să aibă un venit disponibil mai mic disponibil pentru alte bunuri. Impactul prețurilor mai mari la gaz este adesea mai mare pentru persoanele care au venituri mai mici.

Pe de altă parte, prețurile scăzute ale petrolului înseamnă de obicei un bust pentru firmele petroliere și un boom pentru alte industrii. Companiile petroliere consideră că investițiile lor costisitoare în fracking și puțurile petroliere offshore devin neprofitabile. Alte companii își văd brusc cheltuielile cu energia scăzând și profiturile lor cresc. Costurile mai mici de transport tind să beneficieze de comerț și să stimuleze comerțul. În cele din urmă, consumatorii văd că veniturile disponibile cresc, pe măsură ce scad costurile combustibilului.

Exemple din viața reală

Un exemplu al impactului prețurilor ridicate ale petrolului a avut loc în jurul anului 2011. În acel moment, costul țițeiului a crescut peste 100 USD. Investiții masive s-au revărsat în sector prin credite și noi companii. Producția a crescut ca răspuns la prețurile ridicate, în special cu inovațiile în fracturarea hidraulică și a nisipurilor petroliere. Aceste investiții ar putea fi justificate numai pe baza prețurilor ridicate ale petrolului și, în cele din urmă, au contribuit la o reducere a petrolului în 2014.

Dar costul ridicat al petrolului a dus, de asemenea, la mari îmbunătățiri ale eficienței, care au scăzut cererea de energie pe persoană. De asemenea, a existat o presiune deflaționistă din cauza politicii monetare mai stricte în Statele Unite. Având în vedere dinamica cererii și ofertei, prețurile petrolului au scăzut în 2014.