Active imbatranite
Ce sunt activele îmbătrânite?
Activele îmbătrânite sunt bunuri care și-au depășit utilitatea și necesită upgrade-uri. Activele imbatranite nu au nicio legatura cu imbatranirea creantelor. Cei care caută o modalitate de a încorpora îmbătrânirea mașinilor și a altor elemente în situațiile lor financiare ar trebui să analizeze în schimb deprecierea activelor.
Chei de luat masa
- Activele îmbătrânite sunt bunuri care și-au depășit utilitatea și necesită upgrade-uri.
- Activele tind să îmbătrânească continuu și devine din ce în ce mai dificil să se mențină activele învechite.
- Activul îmbătrânit al unei firme care nu mai merită menținut poate fi alternativa la prețuri avantajoase a unei alte firme la cumpărarea de echipamente mai noi.
Înțelegerea activelor îmbătrânite
Activele îmbătrânite nu sunt doar costisitoare de întreținut și înlocuit, dar pot crea, de asemenea, pericole serioase pentru siguranță și pot perturba operațiunile dacă nu reușesc. Gestionarea corectă a activelor în vârstă este o problemă semnificativă în industriile care se bazează foarte mult pe echipamente, cum ar fi industria petrolului și gazului. Activele îmbătrânite, în special cele utilizate pentru apărare, transport, fabricație și construcții, pot fi uneori refăcute din punct de vedere al costurilor pentru a le face din nou utile și eficiente.
Activele îmbătrânite sunt uneori rezultatul perimării planificate, ceea ce înseamnă că producătorii proiectează echipamente pentru a deveni depășite sau pentru a eșua după o perioadă de timp cunoscută. De exemplu, să presupunem că cumpărătorii de mașini noi intenționează să-și păstreze mașinile doar între cinci și zece ani. Producătorii de automobile au apoi un stimulent pentru a produce piese care încep să cedeze după cinci până la zece ani. Mașinile mai vechi încep să necesite mai multe reparații, ceea ce îi încurajează pe proprietarii lor să cumpere mașini noi.
Un activ devine un activ îmbătrânit atunci când proprietarul său decide că nu mai merită să continuați să utilizați și să mențineți activul.
Activele tind să îmbătrânească continuu și devine din ce în ce mai dificil să se mențină activele în vârstă. Echipamentele noi funcționează, în general, conform intenției, cu nimic mai mult decât întreținerea de rutină și poate o sursă de energie necesară pentru funcționare. Pe măsură ce activele devin mai vechi, sunt necesare reparații mai ample și trebuie înlocuite mai multe piese. În acel moment, mulți utilizatori decid că activele în vârstă au ajuns la sfârșitul vieții lor utile și le vând sau le elimină.
Cu toate acestea, există de fapt un stadiu chiar mai târziu în ciclul de viață al unor produse. Activele îmbătrânite pot ajunge la punctul în care producătorul lor original nu le mai acceptă. De exemplu, Microsoft a oprit asistența principală pentru Windows 7 în 2020. Majoritatea utilizatorilor de Windows 7 au trebuit să facă upgrade sau să facă fără asistență tehnică și actualizări de securitate. Pentru hardware, producătorii și chiar terții încetează în cele din urmă să facă piese de schimb. În această ultimă etapă, activele îmbătrânite s-ar putea baza pe piese canibalizante din alte active îmbătrânite pentru a rămâne în funcțiune.
Tipuri de active îmbătrânite
Activele îmbătrânite se încadrează în mai multe categorii comune. În primul rând, acestea includ echipamente care funcționează în continuare, dar care sunt costisitoare de operat și întreținut, cum ar fi utilaje care necesită piese sau materiale costisitoare sau dificil de găsit. Alte active îmbătrânite implică echipamente care încă funcționează, dar care se defectează frecvent, perturbând operațiunile. O altă categorie include echipamente defecte care sunt prea scumpe pentru reparare.
Avantajele și dezavantajele activelor îmbătrânite
Activul îmbătrânit al unei firme care nu mai merită menținut poate fi alternativa la prețuri avantajoase a unei alte firme la cumpărarea de echipamente mai noi. Avantajul principal al unui activ învechit pentru firma vânzătoare este că poate fi adesea vândut în numerar sau tranzacționat cu un nou model. Asta înseamnă că unele active vechi au în continuare valoare la schimb, chiar dacă nu mai sunt utile vânzătorului. Pe de altă parte, ar putea costa bani pentru a dispune de unele active vechi. Organizațiile mai mari beneficiază în general de planurile de cedare a activelor.
Exemple din lumea reală
ÎnThe Handbook of Infrastructure Investing de la Wiley Finance, publicat în 2010, editorul Michael D. Underhill a oferit o istorie despre investițiile SUA în infrastructură. Underhill a susținut că Marea Recesiune a încurajat un val de investiții guvernamentale în extinderea infrastructurii. Cu toate acestea, el a susținut, de asemenea, că reconstrucția infrastructurii din SUA s-a concentrat în cea mai mare parte pe restabilirea activelor vechi în loc să valorifice noile tehnologii și să ia în considerare ceea ce se află dincolo de orizont.
La începutul secolului 21, au existat mai multe propuneri de investiții naționale și locale în infrastructura locală în sectorul transporturilor din SUA.În 2017, Amtrak a propus o viziune „Gata de construit” care a cerut cinci proiecte majore pentru revizuirea activelor sale vechi. Deși pandemia de coronavirus a redus temporar cererea de tranzit în masă, impactul pe termen lung asupra planurilor Amtrak a fost neclar din 2020.