Conosament Ocean
Ce este un conosament oceanic?
Un conosament oceanic este un document necesar pentru transportul mărfurilor peste ocean peste apele internaționale. Un conosament oceanic servește atât ca chitanță a transportatorului către expeditor, cât și ca document de colectare sau factură. Contractul este un document legal obligatoriu atât între expeditor, cât și transportatorul expedierii.
Conosamentul este un document legal sau un contract între expeditor și transportator care detaliază tipul, cantitatea și destinația mărfurilor transportate. Conosamentul servește ca chitanță de expediere atunci când mărfurile sunt livrate la destinația prestabilită. Există diferite tipuri de conosamente, fiecare cu prevederi și condiții unice.
Cum funcționează un conosament oceanic
Un conosament oceanic permite expeditorului să deplaseze mărfurile peste apele internaționale. Acest document sau contract furnizează specificul care implică natura transportului, inclusiv ce și cât material este transportat, împreună cu locul unde vor fi expediate mărfurile. Alte informații prezentate în contract includ valoarea mărfurilor expediate și tipul de ambalaj utilizat în timpul transportului.
Expeditorul primește contractul la ridicarea mărfurilor. Documentul trebuie semnat atât de expeditor, cât și de transportator. Odată ce expedierea este finalizată, documentul este transmis destinatarului. La livrare și primire, destinatarul trebuie să semneze și contractul.
Există un document suplimentar – cunoscut sub numele de conosament interior – care este necesar dacă bunurile urmează să fie transportate mai întâi pe uscat. Această factură interioară permite materialelor doar să ajungă la țărm, în timp ce factura oceanului permite transportul mărfurilor în străinătate.
Conosamentele interioare sunt necesare dacă transportul trebuie să călătorească mai departe în țara de destinație după ce ajunge la doc.
Exemplu de conosament oceanic
Conosamentele oceanice, așa cum s-a menționat mai sus, sunt utilizate atunci când mărfurile sunt transportate în străinătate prin căi navigabile. Atunci când un producător de mașini expediază vehicule către o reprezentanță din străinătate, are nevoie de un conosament oceanic pentru a finaliza transferul de mărfuri. Dacă vehiculele trebuie transferate mai departe în țara de destinație – deci mai departe de port – trebuie să aibă un conosament interior pentru a muta vehiculele. Deci, o reprezentanță din SUA va semna un conosament oceanic cu un producător japonez pentru transportul vehiculelor în Statele Unite. În cazul în care transportul ajunge în Seattle, dar este destinat Billings, Montana, este necesară o conosament de transport intern.
Chei de luat masa
- Un conosament oceanic este un document necesar pentru transportul mărfurilor peste ocean peste apele internaționale.
- Contractul este legal și prezintă tipul, cantitatea și destinația mărfurilor transportate.
- Expeditorul și transportatorul semnează conosamentul oceanului la expediere, iar destinatarul semnează documentul la primire.
Tipuri comune de conosamente oceanice
Există mai multe tipuri diferite de conosamente oceanice care sunt utilizate. Conosamentul direct nu este negociabil și este marcat ca atare. Singura persoană care are o revendicare a mărfurilor când ajunge în portul de destinație este persoana menționată pe factură. Aceste facturi implică, în general, părți care au conturi deschise, în care expeditorul nu poate solicita fondurile de la destinatar în față. Conosamentul care nu este negociabil pentru ocean permite cumpărătorului să primească mărfurile după prezentarea actului de identificare.
Comanda unui expeditor este un conosament negociabil și este, în general, pusă în aplicare atunci când expeditorul dorește să se asigure că sunt îndeplinite anumite condiții înainte ca expedierea să fie eliberată către destinatar. Aceasta este utilizată atunci când plata destinatarului este susținută de o scrisoare de credit.