Declanșarea limitelor de acoperire a șoferului subasigurat

Ce este declanșatorul limitelor de acoperire a șoferului neasigurat?

Declanșatorul limitelor de acoperire a șoferului neasigurat este unul dintre cele două declanșatoare care pot fi specificate de către un asigurat pentru a proteja împotriva pierderilor cauzate de un accident cu un șofer care nu are asigurare suficientă.

Declanșatorul limitelor de acoperire a șoferului subasigurat asigură acoperirea în cazul unui accident cauzat de un șofer cu asigurare inadecvată și atunci când limita de răspundere a șoferului subasigurat este mai mică decât cea a persoanei asigurate sau a asiguratului. Celălalt declanșator pentru acoperirea sub-asigurată a șoferului este cunoscut sub numele de declanșator de daune sau acoperire.

Chei de luat masa

• Declanșatorul limitelor de acoperire a șoferului neasigurat asigură o acoperire de asigurare pentru daunele cauzate de un șofer de vina fără o asigurare auto adecvată pentru a acoperi integral daunele celeilalte părți vătămate.
• Acest tip de acoperire este un supliment relativ ieftin la o poliță de asigurare auto regulată și se poate dovedi benefic în cazul unui accident.
• Recomandările sub-asigurate ale șoferilor sunt obligatorii în multe state și durează de obicei între șase și 12 luni.

Înțelegerea declanșatorului limitelor de acoperire a șoferului neasigurat

Șoferii achiziționează  asigurări auto  din mai multe motive, cum ar fi riscul de deteriorare a mașinii într-un accident, riscul de a deteriora mașina unei alte persoane sau riscul de a ucide sau de a răni o altă persoană. Dar un risc care este uneori neglijat de șoferi este posibilitatea ca aceștia să fie răniți sau să aibă mașina deteriorată de un alt șofer care nu a reușit să încheie o asigurare auto adecvată.

În acest caz, asiguratul ar putea avea o creanță legitimă împotriva conducătorului auto din culpă, dar nu va putea colecta daune-interese. La urma urmei, dacă șoferul din culpă nu are activele sau asigurările necesare, ar putea pur și simplu să declare  falimentul, lăsând puțin sau nimic pentru colectarea victimei.

Pentru a se proteja împotriva acestui risc, șoferii pot achiziționa o acoperire subasigurată pentru șoferi ca parte a poliței lor de asigurare auto. Această asigurare suplimentară acoperă daune materiale, vătămări corporale ale asiguratului, precum și vătămări ale membrilor familiei sau pasagerilor asigurați. În cazul în care trebuie depusă o cerere,  girul  poate acoperi diferența dintre acoperirea plătită de asigurarea șoferului din culpă și suma totală datorată.

Acoperire sub-asigurată a șoferului

Rețineți că acoperirea sub- asigurată a șoferului nu este aceeași cu cea a  șoferului neasigurat (UM), care ar acoperi o situație în care șoferul care nu a avut vreo asigurare nu avea nicio asigurare. Cu toate acestea, aceste două tipuri de acoperire sunt adesea combinate. Fie separat, fie împreună, acestea sunt de obicei un supliment relativ ieftin la o poliță de asigurare auto, dar oferă o acoperire benefică.

În 2015, aproximativ unul din opt șoferi erau sub-asigurați, potrivit Consiliului de cercetare a asigurărilor, care urmărește datele despre șoferi.  În multe state, a fi neasigurat este ilegal. De fapt, fiecare stat, cu singura excepție din New Hampshire, face ilegal să nu aveți o formă de asigurare auto.  Acoperirea subasigurată este mai bună decât deloc. 

Exemplu de declanșare a limitelor de acoperire a șoferului neasigurat

Să presupunem că o persoană asigurată are o acoperire subasigurată a șoferului până la 500.000 USD cu un declanșator de limite. În cazul unui accident cu un șofer cu vina care are o acoperire de asigurare de doar 100.000 USD, o cerere de asigurare de 150.000 USD ar avea ca efect o acoperire a conducătorului auto subasigurată din cauza limitelor declanșatoare.