CFR vs. CIF: Care este diferența?

Cost și transport vs. cost, asigurare și transport: o prezentare generală

Cost și transport (CFR) este un termen comercial care impune vânzătorului să transporte mărfuri pe mare către un port necesar. Costul, asigurarea și transportul (CIF) este ceea ce plătește un vânzător pentru a acoperi costurile de expediere, precum și asigurarea pentru a proteja împotriva daunelor potențiale ale pierderii la comanda unui cumpărător.

Cele două fac parte dintr-un grup mai mare de reguli comerciale internaționale cunoscute sub numele de Incoterms. Aceste linii directoare globale pentru comercianți au fost concepute de Camera Internațională de Comerț (ICC), cu prima versiune publicată în 1936. Fiecare termen se referă la un acord care reglementează responsabilitățile de transport maritim care revin respectiv cumpărătorilor și vânzătorilor într-o tranzacție comercială internațională. Acest sistem de acorduri ajută la un proces ordonat al comerțului internațional, punând la dispoziție modele de contracte ușor de identificat și de înțeles în toate limbile.

Chei de luat masa

• Costul și transportul (CFR) și costul, asigurarea și transportul (CIF) sunt termeni utilizați în comerțul internațional pentru transportul maritim de mărfuri.
• CFR solicită vânzătorului să aranjeze transportul mărfurilor pe mare către destinația (necesară) a cumpărătorului. Aceasta include costul transportului, dar exclude achiziționarea de asigurări maritime.
• CIF este similar CFR, cu excepția faptului că solicită vânzătorului să încheie o sumă convenită de asigurare marină pentru a se proteja împotriva pierderii, deteriorării sau distrugerii comenzii.

Cost și transport

Costul și transportul este un acord legal între un cumpărător și un vânzător în comerțul internațional. Regula se aplică mărfurilor care sunt transportate pe mare.

Este necesar ca vânzătorul să transporte mărfurile pe mare către destinația (necesară) a cumpărătorului. Prin urmare, costul este suportat de vânzător. În conformitate cu CFR, vânzătorul este obligat, de asemenea, să ofere cumpărătorului documentația necesară pentru ridicarea mărfurilor de la transportator.

Cu acordurile CFR, partea de expediere are o responsabilitate mai mare în aranjarea și plata pentru transport decât în ​​cazul transportului gratuit minim la bord (FOB), unde expeditorul este responsabil doar de livrarea mărfurilor în portul de origine pentru expediere.

Cu toate acestea, acordul nu impune vânzătorului să cumpere asigurări maritime împotriva pierderii, distrugerii sau deteriorării bunurilor în timpul tranzitului. Riscul asupra mărfurilor trece odată ce acestea ajung la navă, astfel încât vânzătorul nu este răspunzător.

Receptorul – sau cumpărătorul – își asumă responsabilitatea odată ce nava a andocat în portul de destinație. Toate costurile rămase, inclusiv cele pentru descărcare și orice alte costuri de transport, sunt apoi asumate de către destinatar sau cumpărător.

Cost, Asigurare si Transport

La fel ca CFR, CIF este restricționat pentru utilizare între părțile care tranzacționează mărfuri care sunt transportate pe mare.

Acordurile CIF sunt, de asemenea, aproape identice cu acordurile CFR. Vânzătorul este în continuare responsabil pentru toate aranjamentele și costurile de transport pentru transportul maritim mărfurilor la portul de destinație convenite. Receptorul își asumă toate responsabilitățile de costuri odată ce nava a ajuns în port.

Diferența dintre cele două acorduri, totuși, constă într-o responsabilitate suplimentară care revine expeditorului (vânzătorului), care trebuie să ofere și o sumă minimă de asigurare maritimă pentru mărfurile expediate.

Suma asigurării este convenită de obicei între cumpărător și vânzător. Vânzătorul este, de asemenea, responsabil pentru orice costuri suplimentare asociate transportului mărfurilor. Aceasta include orice documentație suplimentară necesară pentru vamă sau inspecții sau orice redirecționare care trebuie efectuată în timpul transportului.

Mărfurile sunt responsabilitatea cumpărătorului sau a destinatarului odată ce mărfurile ajung în portul cerut și sunt scoase de pe navă.

Condițiile contractului vor prezenta natura exactă a responsabilităților vânzătorului înainte de transport. Majoritatea contractelor CIF vor contura următoarele pentru vânzător:

• Achiziționarea de licențe de export pentru produs, după cum este necesar
• Acoperirea costurilor și contractelor de transport al mărfurilor
• Cerința de asigurare pentru a proteja comanda
• Furnizarea inspecțiilor necesare pentru produse
• Dacă este necesar, achitarea oricărei daune sau distrugeri a comenzii

Linia de fund

CFR și CIF sunt ambii termeni foarte similari care se referă la transportul de mărfuri pe mare, unde responsabilitatea principală revine vânzătorului, în special în costul transportului de marfă. Diferența dintre cele două este că CIF necesită includerea unei asigurări maritime, plătită de vânzător, care oferă protecție împotriva oricăror daune aduse bunurilor.